Producție auto la fabrica de la Craiova-imagine de arhivă  Sursa foto: Ford Otosan

Datele publicate de compania Ford Otosan arată că fabrica de la Craiova a reușit să depășească perioada de declin în producția de mașini înregistrată la această unitate de la începutul acestui an. În luna mai au fost produse în uzina din Bănie peste 24.300 de mașini, cu aproape 7.000 mai multe decât în luna precedentă și cu aproape 10.000 în plus față de aceeași lună a anului 2024.

Datele raportate de Ford Otosan către Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) arată că în luna mai 2025 au fost produse la Craiova 24.340 de mașini, volumul fiind unul dintre cele mai ridicate din istoria fabricii din Bănie.

Producția din luna mai relevă o creștere semnificativă, de peste 63%, raportat la volumul din urmă cu un an, cu aproape 10.000 de vehicule. De asemenea, o diferență majoră se înregistrează și față de luna anterioară, când erau produse 17.692 vehicule la Craiova. CraiovaJust a scris aici despre declinul înregistrat în primele patru luni în producția auto de la Craiova.

Producție dublată la Puma față de 2024

Din numărul total de mașini asamblate, cea mai mare parte a fost reprezentată de modelul Puma, care a însumat 16.553 de unități, atât cu motoare mild-hybrid, cât și cu motoare complet electrice (Gen-E). Volumul de mașini Puma produse este cu peste  92% mai mare față de producția din mai 2024, când erau asamblate doar 8.586 de autoturisme Puma. Și modelele comerciale Transit Courier și Tourneo Courier au înregistrat un avans de 23% față de nivelul din 2024, cu un total de 7.787 unități.

Același raport publicat de Ford Otosan mai arată că uzina din Bănie a reușit să producă în primele cinci luni ale lui 2025 101.943 de vehicule, cu 1% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut. 83.312 mașini produse la Craiova au fost exportate în perioada ianuarie-mai 2025.

În urmă cu trei luni, Ford a început livrarea primelor mașini electrice produse la Craiova, moment marcat printr-o ceremonie oficială la care au fost invitați demnitari ai statului român și oficialități locale. Modelele Puma Gen-E, E-Transit Courier și E-Tourneo Courier, produse pe aceleași linii în fabrica de la Craiova, au ajuns pe piața românească dar și pe celelalte piețe din Europa.

Uzina din Craiova operează în trei schimburi atât în zona de producție vehicule, cât și în zona de producție de motoare și dispune în acest moment de peste 6600 de angajați.