DEx12 Craiova-Pitești-imagine de arhivă   Sursa foto: DRDP Craiova

Tronsonul 1 al Drumul Expres 12 Craiova-Pitești intră în acest weekend în reparații, după ce în zona drumului au apărut tasări. Secțiunea, având o lungime de 17,7 kilometri, a fost inaugurată la finalul lunii noiembrie 2024 și a fost executată de asocierea Ozaltin – Strade Bauunternehmung – Visio.

Direcția Regională de Drumuri și Poduri Craiova a anunțat restricții de circulație în acest sfârșit de săptămână pe tronsonul Craiova-Robănești al Drumul Expres Craiova-Pitești, în vederea remedierii unor probleme apărute la nivelul carosabilului.

„În data de 14.06.2025, între orele 08:00-18:00, se va închide circulația rutieră pe Drumul Expres Craiova – Pitești, tronsonul 1, pe sectorul cuprins între km 0+000 și km 20+000, sensul Craiova -Pitești.

Iar în data de 15.06.2025, între orele 08:00-18:00, se va închide circulația rutieră pe Drumul Expres Craiova – Pitești, tronsonul 1 pe sectorul cuprins între km 20+000 și km 0+000, sensul Pitești -Craiova.

Pentru data de 14.06.2025 în intervalul orar 08:00-18:00, traficul se va desfășura deviat pe următoarele rute:

-DN65F (VO Craiova Nord), km 4+080 intersecție DN 65F, km 0+000 cu DN 65 km 6+000- DN 65 Craiova-Pielești-Balș, km 23+400 – DEx 12, km 20+000, Nod rutier Balș Vest – DEx 12, Pitești.

Pentru data de 15.06.2025 traficul se va desfășura deviat pe următoarea rută:

-Pitești, DEx 12, km 19+870 Nod Rutier Balș Vest – DC 154A-DN65 km 24+300- DN 65 Balș, Pielesti, Craiova.

Măsura a fost luată pentru tratarea unor tasări apărute în zona drumului”, se arată în anunțul DRDP Craiova. Potrivit sursei citate, lucrările de remediere sunt executate de constructorul turc, drumul fiind în perioada de garanție.

Tronsonul a fost inaugurat mai devreme decât prevedea contractul

Tronsonul de 17,7 kilometri a fost inaugurat în data de 29 noiembrie 2024, fiind realizat de asocierea Ozaltin – Strade Bauunternehmung – Visio într-un termen mai scurt decât cel prevăzut în contract. Potrivit contractului semnat în august 2023, constructorii aveau termen pentru finalizare 18 luni, însă tronsonul a fost inaugurat la finalul lunii noiembrie 2024, în plină campanie electorală pentru alegerile parlamentare. CNAIR a anunțat atunci că tronsonul a fost deschis circulației cu 3 luni și jumătate mai devreme decât data prevăzută în contract. Potrivit contractului, garanția pentru acest tronson este de 10 ani. Licitația a fost adjudecată la o valoare de 439,29 de milioane de lei făra TVA, banii fiind asigurații preponderent din fonduri europene.

Contractul inițial a fost reziliat

Reamintim că, în data de 21.12.2022, CNAIR a reziliat contractul cu Tirrena Scavi S.p.A Italia pentru acest tronson, „având în vedere ritmul defectuos de realizare a lucrărilor și neîndeplinirea de către Antreprenor a prevederilor contractuale”. La momentul rezilierii contractului, stadiul lucrărilor executate era de 57,06%. Ulterior, pentru continuarea lucrărilor a fost organizată o altă licitație, care a fost câștigată de asocierea condusă de constructorul turc Ozaltin.